??十月十一日，兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)明月湖協(xié)同創(chuàng)新館，“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”采訪團(tuán)的記者們正在了解重慶（兩江新區(qū)）國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)。記者 張錦輝 攝\視覺(jué)重慶
??十月十一日，記者們正在了解體現(xiàn)長(zhǎng)安全新設(shè)計(jì)理念的VIIA概念車(chē)。記者 張錦輝 攝\視覺(jué)重慶
??十月十一日，采訪團(tuán)記者正在西南鋁參觀采訪。首席記者 龍帆 攝\視覺(jué)重慶
??點(diǎn)擊手機(jī)按鍵，無(wú)人駕駛車(chē)輛可自動(dòng)停泊到車(chē)位上；坐在駕駛位雙擊車(chē)門(mén)按鍵，不僅車(chē)門(mén)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，座椅還可自行調(diào)整到舒適位置……這些智能化功能充滿了“科技的力量”。
??10月11日，“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪活動(dòng)采訪團(tuán)走進(jìn)長(zhǎng)安汽車(chē)全球研發(fā)中心，這里的各種新能源汽車(chē)“黑科技”令人目不暇接。
??比如，由長(zhǎng)安汽車(chē)、寧德時(shí)代、華為共同打造的阿維塔車(chē)型，車(chē)身上到處都是“黑科技”——全車(chē)智駕傳感器多達(dá)30多顆，包括半固態(tài)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和高清攝像頭等，達(dá)到了智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)“天花板”級(jí)別。
??在現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下長(zhǎng)安深藍(lán)、UNI系列等多款新能源汽車(chē)悉數(shù)亮相，讓采訪團(tuán)一行大開(kāi)眼界：“‘重慶智造’創(chuàng)新能力令人刮目相看！”
??“一臺(tái)臺(tái)‘爆款’車(chē)型的問(wèn)世，離不開(kāi)企業(yè)在技術(shù)研發(fā)上的不斷投入?！遍L(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司總裁王俊說(shuō)，作為企業(yè)的開(kāi)放式共享智慧研發(fā)平臺(tái)，長(zhǎng)安汽車(chē)全球研發(fā)中心標(biāo)志著企業(yè)進(jìn)入“開(kāi)放共享、全球協(xié)同”時(shí)代，“過(guò)去5年，長(zhǎng)安汽車(chē)研發(fā)投入突破600億元，研發(fā)能力連續(xù)12年在國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)中排名行業(yè)第一?！?
??“重慶企業(yè)不但舍得在研發(fā)領(lǐng)域投入，而且‘會(huì)投入’?！辈稍L中，多名記者對(duì)渝企的研發(fā)能力伸出大拇指。在接下來(lái)對(duì)中鋁集團(tuán)西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱西南鋁）、兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)的走訪中，采訪團(tuán)再次感受到渝企澎湃的創(chuàng)新動(dòng)力。
??在西南鋁熔鑄廠，一塊塊鋁合金鑄錠陸續(xù)下線，它們都是生產(chǎn)飛機(jī)所需鋁材的基礎(chǔ)材料。特別是在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的制造中，超過(guò)一半的鋁材配套都是“西南鋁造”。
??西南鋁負(fù)責(zé)人說(shuō)，此前，這款鋁合金鑄錠全部依賴進(jìn)口，價(jià)格長(zhǎng)期被“卡脖子”。為打破國(guó)外技術(shù)壟斷，西南鋁與國(guó)內(nèi)高校及科研院所聯(lián)手組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行攻關(guān)，經(jīng)過(guò)數(shù)百次試驗(yàn)，相繼突破大規(guī)格鑄錠制備、強(qiáng)變形軋制等一攬子關(guān)鍵技術(shù)難題，為我國(guó)航空航天領(lǐng)域多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目配套貢獻(xiàn)了“重慶力量”。
??在兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)明月湖協(xié)同創(chuàng)新館，一臺(tái)頭頂帶著四個(gè)圓圈汽車(chē)很是搶眼。原來(lái)，這是北京理工大學(xué)重慶創(chuàng)新中心自主研發(fā)的分體式飛行汽車(chē)。
??“這種分體式組合能夠充分發(fā)揮近地飛行器與地面行駛底盤(pán)的各自優(yōu)點(diǎn)和智慧交通優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)人員、貨物空地轉(zhuǎn)運(yùn)的無(wú)縫銜接?！眱山瓍f(xié)同創(chuàng)新區(qū)公司智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)事業(yè)部部長(zhǎng)吳彥辰說(shuō)，該飛行器還可通過(guò)陸空協(xié)同精確感知定位、智能決策規(guī)劃和自動(dòng)引導(dǎo)對(duì)接等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)模塊組合重構(gòu)，切換陸空不同行駛方式。
??“去年，兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)高端應(yīng)用技術(shù)研發(fā)和關(guān)鍵核心技術(shù)迎來(lái)‘大豐收’?！眱山瓍f(xié)同創(chuàng)新區(qū)公司董事長(zhǎng)王飛說(shuō)，創(chuàng)新區(qū)通過(guò)實(shí)施創(chuàng)新主體“雙倍增”計(jì)劃，建立全鏈條培育體系，不僅集聚科技型企業(yè)4888家、高新技術(shù)企業(yè)788家，建成國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)39個(gè)、市級(jí)平臺(tái)452個(gè)，還引入北京理工大學(xué)、新加坡國(guó)立大學(xué)等50家大學(xué)、大院、大所，集聚“兩院”院士團(tuán)隊(duì)25個(gè)，引育各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才超過(guò)3000人，正在建成重慶創(chuàng)新高地。
